Relative Trimmoptimierung innerhalb der aktuell eingesetzten Bootsbesetzung.
Zuerst wird der Widerstand bei 10 cm und 5 cm Schwerpunktverlagerung nach vorne, in der Ausgangslage sowie bei 5 cm und 10 cm nach hinten verglichen. Darunter werden nur Umbesetzungen vorgeschlagen, die auf die ermittelte Richtung einzahlen. Die Schlagbank bleibt zusammen; auf Bank 10 werden Gewichte über 85 kg nach Möglichkeit vermieden.
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Trainer können das eigene Passwort und das Team-Passwort für die Nur-Lese-Ansicht setzen.
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